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국내 군용 무인기는 군용항공기 비행안전성 인증에 관한 법류에 의거하여 방위사업청에서 고시한 군용항공기 표준감항인증기준을 바탕으로 항공기 감항인증 수행해야 한다. 그러나, 현재의 군용항공기 표준감항인증기준은 유인항공기 또는 글로벌 호크와 같은 대형급 무인기 인증에 초점이 맞춰져 있으며, 최근 위험도 기반의 중소형급 무인기 대상의 표준감항인증기준 Part 4를 고시하였으나, 아직 활용된 사례가 많지 않다. 유럽에서는 앞서 언급한 문제점을 사전에 인식하고 무인기의 성능 및 위험도 기반으로 무인기 위험도를 등급별로 평가하여 안전 요구사항을 반영하는 Specific Operations Risk Assessment(이하 SORA) 운용지침서를 발간하는 등 무인기의 안전한 운용을 위한 방안을 강구하고 있다. 본 기고에서는 SORA의 핵심 평가기법인 위험도 평가기법을 군용 무인기에 시범 적용해봄으로써 군용 중·소형급 무인기 운용 안전성 평가에 대한 새로운 관점을 제시하고자 한다.