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- 산·학·연·관·군이 함께하는 국방품질 소통의 장 - K-방산의 글로벌 기술·품질 경쟁력 강화를 위해 힘써온 이들 격려

국방기술품질원, 폴란드 무기 수출 방산업체 실무자 간담회 개최

- 방산업계 주요 관계자가 참여한 ‘DQS 이사진 소통 간담회’ 개최 - 지속 가능한 방산수출을 위한 품질 전략 및 경쟁력 강화 방안 모색

국방기술품질원, 백령도 지역부대 대상 현장 대군근접지원 활동 전개

국방기술품질원, 백령도 지역부대 대상 현장 대군근접 지원활동 전개

국방기술품질원은 11월 28일, 국방품질 4.0 포럼을 통해 군수품 품질의 바로미터를 제시하는 시간을 가졌다. 바로미터는 대기압을 측정하는 도구로 대체로 대기압이 낮을 때는 날씨가 흐리고, 고기압일 때는 날씨가 쾌청한 경우가 많아 기상을 가늠하는 척도가 된다. 동시에 어떤 현상의 수준이나 상태를 가늠하는 기준을 말할 때 흔히 쓰는 말이다. 명실공히 방위산업에서 ‘품질 바로비터’의 역할을 수행 중인 국방기술품질원. 그렇다면 4차 산업과 인공지능의 시대에 방위산업계가 지향하는 품질경영 및 우리가 대비해야 할 국방품질 4.0은 어떤 모습일까?

실패가 성공을 향한 과정이라면 성공은 더 큰 성장을 위한 동력이 아닐까? ‘ADEX 2023’에서 국방기술품질원은 성공을 발판 삼아 수출 강국을 향한 꿈을 실현할 수 있도록 ‘군수품 품질향상·기술발전 세미나’를 개최했다. 국내에서 개발한 무기체계의 수출 성공사례를 살펴보고, 무기체계별 특화된 수출 전략을 공유하는 기회를 마련한 것이다. 어느 하나 놓칠 것이 없었던 ‘군수품 품질발전·기술향상 세미나', 그 현장의 열기를 담아보았다.

최근 지정학적인 위기로 중동·아프리카 대륙의 안보 수요가 커지고 있다. 이집트 또한 내수시장 확대와 중동 및 북아프리카 지역분쟁 증가로 국방 예산을 매년 늘리고 있다. 특히 이집트는 주변국의 방산 수요에 선제적으로 대응하기 위해 2018년부터 EDEX(Egypt Defense Expo)를 열고 글로벌 방산업체들이 보유하고 있는 각종 첨단 기술을 전시하고 있으며, 올해 전시는 12월 4일부터 7일까지 성황리에 개최됐다. 본 기고자는 이번 전시회 참관으로 글로벌 방산업체의 최신기술 개발 동향을 습득하였으며, 중동·아프리카 군 관계자 및 방산업체와 글로벌 네트워크를 강화하는 기회를 마련하였다. 또한, 한화에어로스페이스·LIG넥스원·KAI 등 국내 방산업체의 수출 마케팅 노력도 살펴보았다.

K9 자주포는 1999년 최초 전력화된 우리나라 포병 전력의 주력 장비이다. 2018년에는 자동사격통제장치, 복합항법장치, 보조동력장치 등을 적용한 K9A1 자주포가 신규 배치되면서 장비 운용성이 대폭 향상되었다. 우수한 기술력을 인정받아 2001년 튀르키예를 시작으로 폴란드, 핀란드, 에스토니아, 인도, 노르웨이 등 6개국에 수출되었으며, 호주, 이집트, 루마니아에도 납품될 예정이다. 국방기술품질원은 군수품 품질관리 전문기관으로서 수출품(K9A1 자주포) 품질보증활동을 수행하며, 무기체계의 구매국 요구사항과 규격·기술자료의 충족 여부를 확인하고 있다. 본 기고에서는 K9PL(폴란드 K9A1)의 품질보증활동 현황과 폴란드 군을 대상으로 실시한 야전품질평가회 결과를 공유한다.

국방기술품질원은 2022년 12월 1일 서울 양재동에서 한국품질경영학회 및 한국표준협회와 공동으로 국방품질 4.0 포럼을 개최하였다. ’국방혁신 4.0 시대의 국방품질경영 발전방향‘을 주제로 열린 이번 포럼에 방위사업청 주요관계자와 방산업체 최고품질책임자(CQO) 등 130여 명이 참석하여, 4차 산업혁명 시대에 걸맞은 국방품질경영 정책과 제도 개선, 인프라 구축과 전문인력 양성 방안 등에 대해 논의하였다. 본 기고문을 통해 포럼 발제와 패널 토론 내용을 공유하고자 한다.

최근 온실가스 등으로 지구온난화가 가속됨에 따라 국제기구를 중심으로 배출가스 규제가 시행되고 있으며 이에 대한 해결책으로 민·군에서는 항공기의 전기추진 시스템을 적용하기 위한 연구가 활발히 진행되고 있다. 이러한 전기추진 항공기가 개발되어 국내에서 운용하기 위해서는 ‘군용항공기 비행안전성 인증에 관한 법률’, ‘항공안전법’에 따라 감항인증을 받아야 하며, 민간의 경우 전기추진 항공기를 위한 감항인증기준 개발 연구가 활성화되고 있다. 군의 경우 감항인증을 위해 ‘군용항공기 표준감항인증기준’을 활용하나 내연기관 추진시스템에 적합하게 개발되어 있어 전기추진 시스템에 적용 가능한 감항인증기준 연구가 필수적이나 미미한 실정이다. 이에 본 기고에서는 전기추진 항공기의 핵심 구성품에 대한 국내·외 개발 동향 및 관련 감항인증기준 연구 동향을 분석하고 군 감항인증 분야 발전방안을 제안하였다.