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무기체계는 혹독한 환경에서도 온전한 성능을 발휘하기 위하여 높은 신뢰성이 요구되며, 원활한 군수지원이 필수이다. 이를 위해 무기체계 RAM 예측을 통한 신뢰성·정비성 향상을 고려한 설계와 장비의 유지보수를 위한 적절한 정비정책 수립이 매우 중요하다. 이 중 신뢰도 예측결과는 신뢰성·정비성 설계, 후속 군수지원정책 수립과 총수명주기비용 산출 등에 활용되는 중요한 척도이나, 대한민국 방산업계는 신뢰도 분석 시 국외 고장률 예측모델과 데이터 북에만 의존하여 예측 정확성이 낮은 것으로 알려진 실정이다. 이에 국방기술품질원에서는 2022년부터 무기체계의 고장률 예측 정확성 향상을 위한 한국형 예측모델을 연구·수립하고 있으며, 그 과정을 소개하고자 한다.

무기체계의 총수명주기 속 신뢰성 확보와 향상을 위하여 우리 군은 개발단계에서 핵심부품·구성품에 대한 신뢰성 시험을 수행하고 있다. 하지만 시험대상 선정에 있어 소비자(군)의 목소리가 결여되고 있고 신뢰성시험 계획 수립 시 보다 실효성 있는 시험 수행을 위한 노력이 필요한 상황이다. 본 연구에서는 무기체계의 작전운용성능을 보장하고 가동률을 높이기 위한 신뢰성시험 대상의 정의와 대상 선정, 시험계획 수립 시 필요한 사항을 식별하고 발전 방안을 제시하였다. 해당 내용은 합동참모본부에서 주관하는 ’24년 무기체계 시험평가 세미나에서 우수 논문으로 선정되어 발표되었고 참석자들과 함께 더욱 효과적인 신뢰성시험 수행을 위한 공감대를 형성하였다.

조류 충돌(Bird Strike)은 항공기 운항 중 발생할 수 있는 심각한 위험 요소로, 항공기 설계 및 시험 과정에서 필수적으로 반영되어야 하는 안전 문제이다. 조류 충돌 시험(Bird Strike Test)은 안전성을 보장하기 위한 필수적인 시험으로, 이 시험을 통해 조류와의 충돌로 인하여 발생할 수 있는 치명적인 사고 예방이 가능하다. 조류 충돌 시험은 시간이 지남에 따라 점차 발전하였으며, 최신 시험 기법과 규제는 항공기 안전성을 높이기 위해 점점 더 엄격해지고 있다. 조류 충돌 시험 기법과 시험 기준의 발전 과정을 살펴보고, 이를 통해 앞으로의 시험과 기준에 대한 방향성을 제시하고자 한다.