국방기술품질원 창립 43주년 기념 이벤트

2024. 07. 01

43주년 생일을 맞은 국방기술품질원에게 보내는 응원 편지

2024년 7월 1일, 대한민국의 안보와 방위산업의 미래를 책임지는 국방기술품질원이 창립 43주년을 맞이했습니다. 현재 국방기술품질원은 전통적인 품질 관리의 개념에서 벗어나 4차 산업혁명 시대를 맞아 인공지능, 빅데이터, 무인화 시스템 등 첨단기술을 국방 분야에 접목하기 위한 다양한 노력을 기울이고 있습니다. 앞으로도 새로운 위협과 도전에 대응하기 위한 혁신을 멈추지 않으며 세계 시장에서 K-방산의 경쟁력을 드높이겠습니다. 국방기술품질원의 43주년을 기념하며, 국민이 보내주신 많은 응원과 지지에 다시 한번 감사 인사드립니다.

2024. 07. 19

K-방산수출 4대 강국 도약 위해 글로벌 국방품질과 수출지원 모색한다

방위사업청-국방기술품질원, 「2024 국방품질 종합학술대회」 개최

2024. 07. 22

유도탄고속함 함포 비정상 발사 사례 분석

대한민국 해군은 해양에서 국가를 방위하고 국가의 이익을 확보·증진하기 위해 다양한 함정을 활용하여 임무를 수행하고 있다. 해군의 원활한 임무 수행을 위해서는 평시에 함정의 신속·정확한 정비 및 문제 상황 대응이 중요하다. 국방기술품질원은 각 군의 원활한 임무 수행을 위해 문제 발생 시 적극적인 기술지원을 통해 원인분석 및 개선방안을 도출하고 있다. 본 기고는 유도탄고속함 함포 비정상 발사 사례에 대한 원인분석을 통해 함포의 하위부품이 탄약에 영향을 미칠 수 있는지에 대해 분석하였으며, 국방기술품질원 관련 부서의 유사 사례 대응 발전 방안에 대해 고찰하였다.

2024. 07. 24

추진기관 공정개선을 통한 로켓탄 기대 수명연장

전순기 신뢰성 관리의 하나로 수명이 도래한 탄약의 신뢰성을 확인하는 저장탄약신뢰성평가(ASRP)를 수행하였고, 생산 15년차의 OO로켓탄 추진기관의 온도반복시험에서 균열이 발견되었다. 균열 원인분석 및 계속 사용 가능 여부 확인을 위해 현재 상태 확인시험, 국내외 OO로켓탄 비교분석시험, 절단시험 등을 추가 수행하였고, 특성요인도 분석을 통해 26가지 균열원인 가능 인자 중 5가지 주요 원인을 식별하였으며, 고장 메커니즘을 분석한 결과, 추진제와 응력완화 인서트의 이형성 미확보가 핵심 원인인 것으로 확인되었다. 이에 따른 후속 조치로 OO로켓탄과 유사한 구조로 설계된 □□로켓탄 제조공정의 적용 가능성과 체계 영향성 검토 후 이형제 도포 공정을 추가하였고 이에 따라 □□로켓탄 추진기관의 실제 수명이 기존대비 최소 11년 이상 연장될 것으로 기대된다.

2024. 07. 24

기동지원의 중심, KM3 자주도하장비가 달린다!

우리나라에 존재하는 전체 하천연장은 29,783km이며, 규모 순으로 상위 10대 강의 유로 연장은 2076.5km에 이른다. 우리 군은 하천과 강이 많은 지형적 특성을 고려한 기동지원 능력을 확보하고자 하였다. 이에 도하 장비로 ‘리본부교(RBS, Ribbon Bridge System)’를 사용하고 있었으나, 운용상에 한계가 있었다. ① 상대적으로 긴 교량 가설 소요시간 ② 교량 연결 과정에서 병력의 생존성 저하 ③ 리본 부교 이동 및 설치 시 차량, 단정 등 기타 장비 필요 이와 같은 이유로 리본 부교를 대체하기 위한 혁신적인 장비 도입이 대두되었으며, 기동화력장비의 신속한 도하지원을 목표로 수륙양용이 가능한 『한국형 자주도하장비』의 기술협력생산사업을 추진하게 되었다. 한국형 자주도하장비는 통합작전 수행을 위한 필수적인 장비 중 하나로 전력증강과 자주국방의 다리가 되어 줄 것이다.

2024. 07. 25

국방기술품질원 제25대 신상범 원장 취임

2024. 07. 25

첨단과학기술 기반의 세계 최고 국방기술품질원을 위하여

7월 25일, 진주본원 대강당에서 제24대 허건영 국방기술품질원장의 이임식과 제25대 신상범 국방기술품질원장의 취임식이 동시에 열렸다. 신상범 신임 원장은 취임사를 통해 “대한민국 국방력 강화와 방위산업 발전에 기여하는 첨단과학기술 기반의 세계 최고 국방기술품질원을 만들겠다"는 포부를 밝혔다.

2024. 07. 30